La 19-an de februaro, la nacia ŝlosila projekto Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge E29 mergita tubo atingis precizan instaladon, la tunelo havas totalan longon de 5481 metroj, lasante nur 183 metrojn de la ponto trans la tabulo.La du aroj de "Sky Concrete" betonaj miksadŝipoj kun kvin aroj de betonaj miksaj plantoj kun racia dezajno kaj fidinda, stabila produkta agado, kaj forta produktadkontinueco, eltenante la streĉan horaron, altan produktadnormon, striktan postulon pri kvalito, plene kontribuis. la konstruado de Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge.

Tra la jaroj, Shantui Janeoo dependas de scienca kaj teknologia novigo, fendante teknikajn problemojn, fabrikante altvalorajn altteknologiajn produktojn, por forigi la timojn por la uzanto de malantaŭe.Inter ili, la profunda mola fundamento traktado ekipaĵo estas profunda submara mola fundamento traktado de pulpo, premo injekto speciala ekipaĵo, la konstruprocezo uzante la originalaj submaraj materialoj rekte aplikita por eviti la elfosado konstruo, redukti la konstruprocezo de la ĉirkaŭaj akvoj de media. poluo, por konservi la originan staton de konstruakvoj, dum signife reduktante la fundamenton de la postkonstrua setlejo.

La Hongkong-Zhuhai-Makao-Ponto, konata kiel la "Sep Mirindaĵoj de la Moderna Mondo" de la brita "Gardisto", estas la unua mondklasa transmara ponto de Ĉinio, kiu ligas Honkongon, Zhuhai kaj Makaon kun totala longo de 55. kilometroj.Unuoj de la alproksimiĝo ekde la konstruo daŭris pli ol kvar jarojn, la apliko de serio de novaj teknologioj, novaj materialoj kaj novaj ekipaĵoj, en kelkaj areoj por plenigi la mankojn, formante "Ĉinian normon" al la mondo, estas la plej alta formado de la ĉina ponta teknologio.